八達(dá)重工應(yīng)邀參加“2017年生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)交流會”

2017-04-18 江蘇八達(dá)重工科技有限公司閱讀

八達(dá)重工參加了2017年4月13日在江蘇省揚(yáng)州市組織召開的“2017年生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)交流會”，旨在為生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)間探討生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)搭建交流平臺。

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我公司常務(wù)副總姜緒科在會上作了“助力中國生物質(zhì)發(fā)電，雙動力抓料機(jī)大有可為”專題演講

生物質(zhì)發(fā)電起源于1970年代的石油危機(jī)，1990年以來在歐美許多國家發(fā)展迅速。

而我國的生物質(zhì)發(fā)電起步較晚。2005年以前，以農(nóng)林廢棄物為原料的規(guī)?；⒕W(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目在我國幾乎是空白。直到2006年《可再生能源法》正式實(shí)施后，我國的生物質(zhì)發(fā)電才開始起步。經(jīng)過十年的不懈努力，我國生物質(zhì)發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)總?cè)萘吭缫殉^1000萬千瓦，在世界上位居第二位，僅次于美國。

我國計(jì)劃到2020年，非石化能源占一次能源消費(fèi)比將達(dá)到15%，到2030年躍居30%，而其中的生物質(zhì)直燃發(fā)電是重中之重。

今年的兩會，即2017年3月5日上午9時(shí)，李克強(qiáng)總理在政府報(bào)告中指出“抓緊解決機(jī)制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生資源發(fā)電上網(wǎng)，加快秸稈資源化利用”。

剛剛過去的4月2日，環(huán)保部首次明確肯定生物質(zhì)的作用，并且鼓勵發(fā)展。

可以說生物質(zhì)發(fā)電事業(yè)前途無量、方興未艾！

從2006年，八達(dá)的“雙動力”抓料機(jī)進(jìn)入國內(nèi)首家生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)—國能單縣生物質(zhì)發(fā)電公司，到剛剛簽訂的濉溪浦發(fā)生物質(zhì)電廠和光大生物能源（如皋）有限公司，八達(dá)的抓料機(jī)已占據(jù)國內(nèi)生物質(zhì)發(fā)電市場的60%份額。十年來，八達(dá)重工見證了中國生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)的崢嶸歲月。從創(chuàng)立的艱辛、到成功的喜悅，一路走來，我們始終相伴。

生物質(zhì)電廠需要什么樣的抓料機(jī)？

一、能夠完成各種形態(tài)生物質(zhì)原料的裝卸、堆垛、拆垛、抓運(yùn)和喂

料。尤其是堆高和送遠(yuǎn)。

二、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保。

三、消防安全、保護(hù)地面、穩(wěn)定可靠。

四、一機(jī)多用，效率提高。

五、性價(jià)比高、維護(hù)方便。

八達(dá)做得到！

核心技術(shù)之一

——為秸稈原料量身定制的設(shè)備

八達(dá)重工三十年來專門致力于抓料機(jī)的研發(fā)，從不跟風(fēng)制作通用工程機(jī)械機(jī)械，比如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。

為生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)量身定制的秸稈原料抓料機(jī)，是滿足個(gè)性化的市場需求，是專業(yè)化設(shè)備。從投入中國第一個(gè)生物質(zhì)發(fā)電廠，從占據(jù)國內(nèi)生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)60%的市場份額足以證明八達(dá)產(chǎn)品的信譽(yù)度。

★相對于汽車起重機(jī)，它克服了汽車起重機(jī)軟索起重時(shí)抓斗易打轉(zhuǎn)和作業(yè)時(shí)無下壓力，而對較積實(shí)的物料抓取效率差的不足。

★相對于用裝載機(jī)裝卸秸稈，它可以滿足堆高至8m~12m的要求，而裝載機(jī)只能在4m以下。

★相對于用挖機(jī)改制的設(shè)備來說，它的輪胎式行走功能比挖機(jī)履帶式，轉(zhuǎn)場移動方便，快捷高效，且不破壞已經(jīng)硬化的平整地面。同時(shí)它堆高遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于挖機(jī)改造。

★可以說：“八達(dá)重工的抓料機(jī)是對草葦、木材、毛竹、廢紙、泡松散軟原料進(jìn)行裝卸、堆垛、拆垛、喂料和轉(zhuǎn)運(yùn)的理想設(shè)備。

核心技術(shù)之二

——油電混合“雙動力”

八達(dá)重工創(chuàng)造的“雙動力”技術(shù)，是通過內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)分別驅(qū)動的兩套液壓動力系統(tǒng)和一套執(zhí)行系統(tǒng)所組成。油電轉(zhuǎn)換之間設(shè)計(jì)有互通、互鎖、降壓啟動及過流、過載、過熱和漏電保護(hù)系統(tǒng)，并設(shè)計(jì)有電纜跟蹤自動收放裝置。

雙動力突出優(yōu)點(diǎn)在于：

1、同比作業(yè)效率情況下，用電作業(yè)成本只是用油的40%；

我們做了計(jì)算：大型工程機(jī)械在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，每產(chǎn)生1Kw動力平均需耗油220g(0.22kg),按現(xiàn)實(shí)市場售價(jià)8元/kg計(jì)算，即1.76元。

而采用380V市電作業(yè)，平均電價(jià)0.7元/kw，只是燃油成本的40%。

所以用電比用油可大幅降低成本。

2、電動作業(yè)噪聲小，無排廢，不污染環(huán)境；

3、電動作業(yè)可選用防爆電機(jī)、全封閉電器，安全防火。尤其是生物質(zhì)發(fā)電廠這樣的重點(diǎn)消防單位。

4、可根據(jù)用戶需要，配置作業(yè)計(jì)時(shí)器，計(jì)重器等自動化功能，實(shí)施光、機(jī)、電、液一體化。

核心技術(shù)之三

——自動升降式駕駛室

八達(dá)研發(fā)的升降駕駛室，榮獲國家實(shí)用新型專利（專利號： ZL201020158157.

4 ）。這種升降駕駛室機(jī)構(gòu)，安裝在抓料機(jī)上，駕駛員可以自動調(diào)整駕駛室的高度，最高達(dá)5.6米，同時(shí)駕駛室還可向前0.75米。由于向前升高，擴(kuò)展了駕駛員的視野，提高了工作效率，尤其適應(yīng)于秸稈原料的堆高。

核心技術(shù)之五

——為秸稈定制的抓具

為秸稈原料特制的專用抓具，生物質(zhì)電廠原料抓具，大致有散草類、枝椏材類和蚌式三種抓具。其中立式抓具，下壓力強(qiáng)，適用于積實(shí)撕扯類原料。而臥式抓具具有抓取容積大、堆垛高的優(yōu)點(diǎn)。散草抓具增加了可拆式鋼板網(wǎng)和兩端板，既可抓散草，也可抓木片等散料，做到一機(jī)多用。

核心技術(shù)之六

——360°旋轉(zhuǎn)抓具