近年來，我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多，價(jià)格觸底反彈，全行業(yè)在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時(shí)，我國廢鋼循環(huán)利用率仍低于全球平均水平，廢鋼加工配送體系建設(shè)仍有待完善，仍要持續(xù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，樹立廢鋼鐵利用產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思維理念，盡快實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作——

　　據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，到2020年末，我國鋼鐵積蓄量將達(dá)到100億噸，廢鋼資源產(chǎn)生量可達(dá)到2億噸。

　　產(chǎn)業(yè)迎來春風(fēng)

　　去年以來，國家打擊地條鋼和去產(chǎn)能力度不斷加大。隨著上億噸地條鋼產(chǎn)能退出，廢鋼鐵資源量逐漸增多，流向趨于合理。統(tǒng)計(jì)顯示，2016年，我國廢鋼消耗量達(dá)9010萬噸，同比增加680萬噸，增幅為8.16%；廢鋼單耗111千克/噸，同比增加7千克/噸，增幅為6.73%；廢鋼比達(dá)到11.1%，同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　我國廢鋼鐵資源產(chǎn)生量也有所增加，2016年，全國廢鋼鐵資源總量為9291萬噸，同比增加771萬噸；鋼企自產(chǎn)廢鋼4430萬噸，占消耗總量的49%，同比增加240萬噸；社會(huì)采購廢鋼4645萬噸，占消耗總量的51%，同比增加555萬噸；鋼企廢鋼庫存增加90萬噸；進(jìn)口廢鋼216萬噸，同比減少17萬噸。

　　與廢鋼鐵消耗量、資源量一同上升的，還有廢鋼鐵價(jià)格。5月16日，在湖北麻城市召開的廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展座談會(huì)上，中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理、全國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長郭成洲表示，在“十三五”開局之年，受鋼鐵行業(yè)市場回暖和取締地條鋼等因素影響，廢鋼鐵消耗總量和綜合單耗雙雙攀升，廢鋼鐵利用市場觸底反彈，呈現(xiàn)出廢鋼鐵利用企業(yè)脫困向好的趨勢(shì)。

　　郭成洲介紹說，從去年初開始，廢鋼鐵市場價(jià)格一路上漲，平均價(jià)格同比上漲400元/噸至500元/噸，最高價(jià)格比最低價(jià)格上漲一倍之多。特別是下半年以來，由于煤炭價(jià)格成倍上漲，導(dǎo)致鐵水成本不斷攀升，鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量，許多鋼企都在搶購重型廢鋼，把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。

　　此外，去年以來，隨著新環(huán)保法實(shí)施和環(huán)境督查力度不斷加大，也釋放出了大量的廢鋼資源，全國各地碳排放交易市場的建立也為廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為規(guī)范廢鋼鐵行業(yè)發(fā)展、提高廢鋼比帶來了良好的機(jī)遇，企業(yè)使用廢鋼鐵的積極性不斷提高，不少企業(yè)噸鋼廢鋼消耗量已達(dá)到150千克，2016年行業(yè)轉(zhuǎn)爐廢鋼噸鋼消耗量平均只有72.1千克。

　　郭成洲表示，廢鋼鐵的大量使用，客觀上減少了鐵礦石的用量，有利于節(jié)能減排和減少自然資源消耗。

　　發(fā)展空間巨大

　　雖然我國在廢鋼鐵利用方面取得了可喜的成效，但在廢鋼鐵綜合利用方面，目前我國廢鋼鐵循環(huán)利用率與全球平均水平相比還比較低，與發(fā)達(dá)國家水平相距甚遠(yuǎn)。在“十二五”期間，我國煉鋼廢鋼比為11.4%，一些國家的這一比例高出我國數(shù)倍，如土耳其為86.79%、美國為70.74%。另外，也與實(shí)現(xiàn)我國“十三五”規(guī)劃目標(biāo)差距較大。郭成洲認(rèn)為，這也意味著廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間。

　　對(duì)于廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的思路和方向，郭成洲表示，廢鋼鐵加工配送體系建設(shè)是該行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重要舉措。隨著廢鋼鐵資源量日益增加和廢鋼鐵加工體系的不斷建立和完善，要牢固樹立廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思維和理念，盡快實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作，推動(dòng)全行業(yè)整體提檔升級(jí)。未來5年至10年，我國將迎來廢鋼鐵資源量的大幅攀升期，迎來鋼鐵企業(yè)多用廢鋼、用好廢鋼、減少碳排放的時(shí)代，廢鋼鐵加工配送行業(yè)大有可為，是相關(guān)企業(yè)做大做強(qiáng)的黃金期。因此，廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)從回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作，多元化經(jīng)營、集約化發(fā)展，才能使廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)大發(fā)展與鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展相互依托，互為一體。

　　據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至去年第三季度，我國151家準(zhǔn)入企業(yè)只有49家企業(yè)享受到了《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》的相關(guān)退稅政策，占準(zhǔn)入企業(yè)總數(shù)的32.45%。郭成洲表示，有關(guān)部門應(yīng)加快落實(shí)好相關(guān)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步強(qiáng)化國家對(duì)利用綠色資源廢鋼鐵煉鋼和冶金渣固廢處理的政策措施。

　　據(jù)悉，作為環(huán)保行業(yè)特別是廢鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，中國葛洲壩集團(tuán)始終堅(jiān)持廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思路。一方面加強(qiáng)縱向一體化發(fā)展，督促葛洲壩興業(yè)公司、葛洲壩環(huán)嘉公司及其旗下的60余家分公司、子公司，圍繞鋼鐵企業(yè)需求，加大基地建設(shè)、裝備更新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)力度，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提升產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的一條龍運(yùn)作，為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、一體化發(fā)展提供了范例；另一方面加強(qiáng)橫向一體化發(fā)展，充分發(fā)揮全國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“盟主”的影響力，帶頭推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、誠信品牌建設(shè)，實(shí)施規(guī)范運(yùn)作、合規(guī)經(jīng)營，為全行業(yè)整體提檔升級(jí)提供動(dòng)力支持。