歲末年初，又到盤點收成，鋪排新年的時候了。在過去的一年里，鐵路不僅是民生領(lǐng)域中點擊率頗高的熱詞，也是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中備受關(guān)注的板塊。高鐵海外輸出捷報頻傳、機(jī)車車輛裝備海外訂單出現(xiàn)井噴式增長、高鐵動臥新產(chǎn)品亮相北上廣等核心城市、火車帶著汽車自駕游讓有車一族出行更“任性”、貨物快運業(yè)務(wù)的開辦，攪動了物流市場一池春水，讓電商市場出現(xiàn)重新洗牌的趨勢、高鐵營業(yè)里程突破1.5萬公里，多條新線的集中開通，填補(bǔ)了不少省份不通高鐵的空白……回眸2014，鐵路在大潮中崛起，在期待中奮進(jìn)，奏響了時代的強(qiáng)音。 隨著鐵路建設(shè)的持續(xù)發(fā)力，特別是年底四項鐵路運輸價格的放開，筆者預(yù)測，2015年鐵路仍將保持平穩(wěn)持續(xù)增長勢頭，釋放更多改革紅利給廣大民眾： 其一：鐵路新線建設(shè)投資維持高位增長，建設(shè)步伐加快，并將帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鐵路建設(shè)錢緊是個不爭的事實，而受制于資金缺口，鐵路建設(shè)步伐也出現(xiàn)了時快時慢的現(xiàn)象。出臺近兩年的鐵路建設(shè)投融資體制改革意見隨著社會資本投資控股新建鐵路的貨物運價放開，徹底打消了社會資本進(jìn)入鐵路板塊的顧慮，多種合作方式建鐵路將從書面走進(jìn)現(xiàn)實。此舉將有效解決錢荒難題，同時，也將有助于與鐵路建設(shè)密切相關(guān)的鋼鐵、水泥等行業(yè)走出困境。 其二：一批高等級線路投入使用，民眾出行將會更加便捷順暢。去年下半年開始的鐵路客車車體改色熱潮，將在2015年收到成效。除了高鐵動車的硬件設(shè)施進(jìn)一步改善外，空調(diào)列車、普速列車的服務(wù)設(shè)施也將提檔升級。伴隨著硬件的提升，服務(wù)等軟件也隨著列車乘務(wù)人員的年輕化、高學(xué)歷化、專業(yè)化得到較大改善。高姐媲美空姐，早已成為事實。而乘坐火車出行的舒適度將大大優(yōu)于汽車、輪船，客運市場鐵路的份額還將繼續(xù)增長。 其三：鐵路貨物快運業(yè)務(wù)的開辦，讓電商市場呈現(xiàn)群雄逐鹿的趨勢。貨物快運業(yè)務(wù)隨著路網(wǎng)的日益密集，全天候、大運量的優(yōu)勢充分體現(xiàn)，鐵路運能將進(jìn)一步釋放，傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”物流行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而快運業(yè)務(wù)還只是鐵路貨運產(chǎn)品之一。2015隨著物流市場的持續(xù)升溫，適應(yīng)市場需求，滿足客戶個性化需要的更多貨運新產(chǎn)品還將不斷推出，鐵路部門在物流板塊的后發(fā)優(yōu)勢將復(fù)制高鐵發(fā)展之路，帶給民眾更多驚喜。 2015，鐵路值得期待。